苹果公司的主要制造商富士康科技集团考虑在印度大规模扩张，包括把在当地组装的iPhone数量再增加数百万部并设立新的生产设施，以寻求在中国之外进一步实现多元化。
郑州富士康一直是苹果产品的主要生产商，而此举表明了富士康和苹果公司对中国市场的共同担忧。作为苹果公司的最大生产商，位于河南郑州的富士康科技园区拥有三十万员工，出口全球百分之八十的苹果产品。
富士康计划扩大在印度产能
富士康本来就在印度拥有生产苹果手机的工厂，而新建的工厂将是富士康在印度至今为止最大的一笔投资案。
知情人士透露，富士康将在其位于印度南部泰米尔纳德邦钦奈附近的现有工厂扩大生产iPhone。包括一名印度政府高级官员在内的这些知情人士说，富士康的目标是到2024年将当地iPhone年产量提高到约2,000万部，并将工人的数量增加两倍，达到10万人之多。据这位印度政府官员称，该工厂目前的产量约为600万部iPhone。
知情人士说，富士康还计划在南部的卡纳塔克邦建立一个新的生产设施，用于生产包括iPhone在内的产品。此外，其中一些知情人士说，富士康正在考虑在南部城市海德拉巴设立一个新的生产设施，并在印度为其半导体业务设立一个碳化硅制造厂和包装厂。
富士康的扩张计划正在考虑之中，可能会发生变化。
富士康董事长刘扬伟在本周访问印度期间探访了卡纳塔克邦的班加罗尔以及海德拉巴，同时还在新德里与总理莫迪会面。莫迪政府近年来推出了数以十亿计美元的激励措施，以吸引全球制造商到印度设厂，作为促进先进制造业就业和减少对电子产品进口依赖的一项重要举措。
富士康的一位发言人对该计划不予置评，并表示该公司不对具体客户或产品发表评论。苹果公司暂未回应置评请求。
印度不断强化先进制造业
尽管近年来印度在汽车和智能手机生产方面取得了长足进步，但在先进制造业方面，印度长期落后于该地区的竞争对手，原因是人们对该国颇具挑战性的官僚主义、保护主义规则和不发达的基础设施感到担忧。
但富士康这一举动明显体现了苹果等公司渴望扩充其生产线位置多源的计划。
除智能手机组装外，印度近年来在航空制造业也卓有成效建树。今年2月14日，印度航空公司向波音公司及空客公司订购了470架喷气式飞机，成为航空史上最大的一笔民航飞机订购交易，以努力满足印度日益增长的中产阶级消费者对不断提高的航空旅行的需求。
印度还越来越多地还有很大潜力未来能更多地参与到全球航空航天供应链。今年2月14日，俄罗斯联合航空制造公司总经理尤里·斯柳萨里表示，该公司正研究在印度实现苏霍伊超级喷气式飞机（Sukhoi SuperJet）的本地化和生产的可行性，并认为“印度对此很感兴趣”。
他表示，印度需要100座的飞机，首先是因为国内运输的需求国家很大，而这种飞机正合适。“我们准备提供一切必要的工艺技术方面的援助，印度是我们重要的伙伴。我们希望这种友谊不仅在军事领域，在民事领域也能得到发展。”
他说，俄罗斯还向印度提供伊尔-114飞机，并在MS-21飞机方面开展合作。
美国计划开发印度顶替中国供应链
当前，美国推动将关键技术供应链从中国和其他一些国家转走之际，美国政府正向印度寻求帮助。美国寻求促进在印度的技术发展和投资，这是美国打造中国替代选项的更广泛行动的一部分。
1月31日，美国政府接待了一个由半导体产业协会组织的特别工作组，该工作组正与印度电子和半导体协会合作，制定一份“准备情况评估”，以期加快合作和投资。政府官员说，参加会议的有来自一系列行业的美国高层管理人员，包括国防巨头洛·马公司和半导体生产商美光科技公司。